台塑化（6505）主管昨（17）日指出，台塑化年產45萬公噸的基礎油廠，明年將量產，正式搶進國內工業用基礎油市場，將打破中油轉投資的中殼長期獨家壟斷局面。
目前國內基礎油，主要是由中油與殼牌合資的中殼公司供應，國內一年的需求量約30萬公噸，中殼一年產量約25萬公噸，是國內主要供應者，基礎油也是中殼最大的獲利來源，一年為中殼賺進20億元。
台塑化年產45萬公噸基礎油，超過國內年僅30萬公噸的總市場需求。不過，台塑化發言人林克彥說，台塑化明年量產基礎油，不會僅著眼國內的市場需求，而是會著眼全球的市場。因此，屆時仍有不少比率會出口。
但是，熟悉國內潤滑油、基礎油市場的中油相關主管指出，台塑化生產的基礎油，明年量產後，市場勢必有翻激戰。
這位主管指出，最近柴油的出口獲利，已大不如昔，反觀燃料油，這幾年隨著亞洲金磚四國興起，各國對基礎油的需求增加，這幾年基礎油的獲利空間，比燃料油高。不僅台塑化搶進，大陸及亞洲地區，明年也有不少基礎油新產能加入市場競爭。
但這位主管分析，大陸一年的基礎油需求量高達1,000萬公噸，引起各家搶進，只要亞洲經濟成長持續，長期而言，仍有其獲利空間。
反觀中殼，中油主管則比較憂心。中油主管指出，中殼基礎油是國內市場唯一的供應者，中殼生產基礎油除大部分供應國內外，約有三成出口。可是隨中油今年嚴重虧損，中油正在與中殼檢討燃料油供料計價公式，未來不排除提高燃料油供應。
【 經濟日報】
全站熱搜
留言列表
網路購物 (11)
