散裝每股獲利王中航（2612）今年獲利不看淡，將處分旗下一艘25年船齡的散裝貨輪，法人認為，若順利處分，將可挹注中航全年獲利。
中航昨（16）日舉行股東會，通過去年財報，每股稅後純益11.2元，配發6元現金股息，稱霸航運類股，以昨天收盤價81.9元計算，現金殖利率7.3%。
法人分析，去年中航處分台航（2617）股票貢獻獲利17億元，今年暫時無處分打算，第二、三季中航將有三艘散裝貨輪面臨換約，以目前海岬型運價指數來看，今年換約運價將不若去年水準，獲利恐難維持去年的高水準，但今年每股稅後純益仍將有7至8元的水準間。
若中航有處分船舶打算，預期今年獲利會更好。
中航總經理周慕豪表示，中航這艘25年船齡老船，狀況仍然很好，將視下半年景氣狀況決定是否要處分還是繼續使用。
法人推估，目前該艘船仍有1,000萬美元的價值，中航處分利益不小。
中航看好2012年後散裝景氣，近來加速擴大船隊規模，陸續向上海外高橋船廠及國內台船（2208）下訂三艘海岬型散裝貨輪，預計2012年底起陸續交船，至2013年底，中航運力將倍增至180萬公噸。
周慕豪說，2009年至2010年有大量海岬型散裝貨輪新船下水，但從數據顯示，不少訂單遞延、毀約，去年交船量僅為預期的60%，今年至今也僅有50%，增加的新船仍對今、明年市場造成壓力。
另外，周慕豪認為，中國大陸抵制三大礦商阻擋進口鐵礦砂，是近期造成海岬型指數（BCI）疲軟的原因，但若不看這項因素，今年散裝航運狀況應會比去年好。
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