散裝每股獲利王中航(2612)今年獲利不看淡,將處分旗下一艘25年船齡的散裝貨輪,法人認為,若順利處分,將可挹注中航全年獲利。

中航昨(16)日舉行股東會,通過去年財報,每股稅後純益11.2元,配發6元現金股息,稱霸航運類股,以昨天收盤價81.9元計算,現金殖利率7.3%。

法人分析,去年中航處分台航(2617)股票貢獻獲利17億元,今年暫時無處分打算,第二、三季中航將有三艘散裝貨輪面臨換約,以目前海岬型運價指數來看,今年換約運價將不若去年水準,獲利恐難維持去年的高水準,但今年每股稅後純益仍將有7至8元的水準間。

若中航有處分船舶打算,預期今年獲利會更好。

中航總經理周慕豪表示,中航這艘25年船齡老船,狀況仍然很好,將視下半年景氣狀況決定是否要處分還是繼續使用。

法人推估,目前該艘船仍有1,000萬美元的價值,中航處分利益不小。

中航看好2012年後散裝景氣,近來加速擴大船隊規模,陸續向上海外高橋船廠及國內台船(2208)下訂三艘海岬型散裝貨輪,預計2012年底起陸續交船,至2013年底,中航運力將倍增至180萬公噸。

周慕豪說,2009年至2010年有大量海岬型散裝貨輪新船下水,但從數據顯示,不少訂單遞延、毀約,去年交船量僅為預期的60%,今年至今也僅有50%,增加的新船仍對今、明年市場造成壓力。

另外,周慕豪認為,中國大陸抵制三大礦商阻擋進口鐵礦砂,是近期造成海岬型指數(BCI)疲軟的原因,但若不看這項因素,今年散裝航運狀況應會比去年好。

 

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